הויך טאָרק NEMA 23 כייבריד סטעפּער מאָטאָר 57 מם מאָטאָר דיאַמעטער

קורצע באַשרייַבונג:

מאָדעל נומער	57HS
מאָטאָר טיפּ	היבריד סטעפּער מאָטאָר
שריט ווינקל	0.9° אדער 1.8°
מאָטאָר גרייס	57 מ״מ (נעמא 23)
נומער פון פאַזעס	2 פאַזעס (ביפּאָלאַר)
ראַטעד קראַנט	1~4.2A/פאַזע
מאָטאָר לענג	41~112 מ״מ
מינימום אָרדער קוואַנטיטי	1 איינהייט

שיקט אַן אימעיל צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

באַשרייַבונג

דאָס איז אַ NEMA 23 57 מם דיאַמעטער כייבריד סטעפּער מאָטאָר.
דער שריט ווינקל האט 1.8 גראַד און 0.9 גראַד פֿאַר קאַסטאַמערז צו קלייַבן.
מאָטאָר הייכן זענען 41 מם, 51 מם, 56 מם, 76 מם, 100 מם, 112 מם,
דאס וואָג און טאָרק פֿון מאָטאָר איז פֿאַרבונדן מיט זײַן הייך.
דער נאָרמאַלער אַרויסגאַנג שאַפט פון דעם מאָטאָר איז דער ד-שאַפט, וואָס קען אויך זיין ריפּלייסט מיט אַ טראַפּעזאָידאַל פירן שרויף שאַפט.
קאַסטאָמערס קלייבן די פּאַראַמעטערס אונטן לויט זייערע באַדערפענישן. ביטע פילט זיך פריי צו קאָנטאַקטירן אונדז מיט יעדע פֿראַגע וועגן דעם מאָטאָר, און מיר וועלן צושטעלן מער פּראָפעסיאָנעלע שטיצע.

פּאַראַמעטערס

שריט ווינקל (°)	מאָטאָר לענג (מ״מ)	האַלטן טאָרק (ג*ס״מ)	איצטיק /פאַזע (א/פאַזע)	קעגנשטעל (Ω/פאַזע)	אינדוקטאנס (mH/פאַזע)	נומער פון פירט	ראָטאַציאָנעלע אינערציע (ג*ס״מ²)	וואָג (ק"ג)
0.9	41	3.9	1	5.7	0.7	6	120	0.45
1.8	41	3.9	2	1.4	1.4	8	150	0.47
0.9	51	7.2	2	1.6	2.2	6	280	0.59
1.8	51	3009	2	1.8	2.7	8	230	0.59
0.9	56	12	2.8	0.9	3.3	4	300	0.7
1.8	56	9	2	1.8	2.5	6	280	0.68
0.9	76	18	2.8	1.15	5.6	4	480	1
1.8	76	13.5	3	1	1.6	6	440	1.1
1.8	100	30	4.2	0.75	3	4	700	1.3
1.8	112	31	4.2	0.9	3.8	4	800	1.4

די אויבן דערמאנטע פּאַראַמעטערס זענען נאָרמאַל פּראָדוקטן פֿאַר רעפֿערענץ, מאָטאָר קען זיין קאַסטאַמייזד באַזירט אויף קונה ס פאָדערונג.

דיזיין צייכענונג

גרונט סטרוקטור פון NEMA סטעפּער מאָטאָרן

אַפּליקאַציע פון כייבריד סטעפּער מאָטאָר

צוליב דער הויכער רעזאָלוציע פון כייבריד סטעפּער מאָטאָרן (200 אדער 400 טריט פּער רעוואָלוציע), ווערן זיי ברייט גענוצט פֿאַר אַפּליקאַציעס וואָס דאַרפן הויכע פּינטלעכקייט, אַזאַ ווי:
3D דרוקן
אינדוסטריעלע קאָנטראָל (CNC, אויטאָמאַטישע מילינג מאַשין, טעקסטיל מאַשינערי)
קאָמפּיוטער פּעריפעריאַלס
פּאַקינג מאַשין
און אנדערע אויטאָמאַטישע סיסטעמען וואָס דאַרפן הויך פּינטלעכקייט קאָנטראָל.

אַפּליקאַציע הערות וועגן כייבריד סטעפּער מאָטאָרן

קאַסטאַמערס זאָלן נאָכפאָלגן דעם פּרינציפּ פון "ערשט אויסקלייבן סטעפּער מאָטאָרן, און דערנאָך אויסקלייבן דרייווער באַזירט אויף דעם עקזיסטירנדיקן סטעפּער מאָטאָר".
עס איז בעסטער נישט צו נוצן דעם פול-סטעפּ דרייווינג מאָדע צו דרייווען אַ כייבריד סטעפּינג מאָטאָר, און די ווייבריישאַן איז גרעסער אונטער פול-סטעפּ דרייווינג.
א היבריד סטעפּער מאָטאָר איז מער פּאַסיק פֿאַר נידעריק-גיך געשעענישן. מיר רעקאָמענדירן אַז די גיך זאָל נישט יקסיד 1000 רפּם (6666 פּפּס ביי 0.9 גראַד), בעסער צווישן 1000-3000 פּפּס (0.9 גראַד), און עס קען זיין אַטאַטשט מיט אַ גירבאַקס צו פאַרמינערן זיין גיך. דער מאָטאָר האט הויך אַרבעט עפעקטיווקייט און נידעריק ראַש ביי אַ פּאַסיק אָפטקייט.
צוליב היסטארישע סיבות, ניצט נאר דער מאָטאָר מיט א נאמינעלן 12V וואָולטאַזש 12V. אַנדערע ראַטעד וואָולטאַזש אויף דיזיין צייכענונג איז נישט פּונקט די מערסט פּאַסיק דרייווינג וואָולטאַזש פֿאַר דעם מאָטאָר. קאַסטאַמערז זאָלן אויסקלײַבן אַ פּאַסיק דרייווינג וואָולטאַזש און אַ פּאַסיק דרייווער באַזירט אויף זייער אייגענע באַדערפענישן.
ווען דער מאָטאָר ווערט גענוצט מיט הויכער גיכקייט אדער גרויסער לאַסט, הייבט ער זיך בכלל נישט אָן גלייך מיט דער אַרבעטס גיכקייט. מיר פֿאָרשלאָגן צו ביסלעכווייַז פֿאַרגרעסערן די פֿרעקווענץ און גיכקייט. פֿאַר צוויי סיבות: ערשטנס, דער מאָטאָר פֿאַרלירט נישט קיין טריט, און צווייטנס, קען ער רעדוצירן ראַש און פֿאַרבעסערן די פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי.
דער מאָטאָר זאָל נישט אַרבעטן אין דער ווייבריישאַן געגנט (אונטער 600 פּפּס). אויב מען מוז עס נוצן מיט אַ נידעריקער גיכקייט, קען מען רעדוצירן דעם ווייבריישאַן פּראָבלעם דורך ענדערן דעם וואָולטאַזש, קראַנט אָדער דורך צולייגן עטלעכע דעמפּינג.
ווען דער מאָטאָר אַרבעט אונטער 600PPS (0.9 גראַד), זאָל ער ווערן געטריבן דורך קליינעם קראַנט, גרויסער אינדוקטאַנס און נידעריקן וואָולטאַזש.
פֿאַר לאָודז מיט אַ גרויסן מאָמענט פון אינערציע, זאָל מען אויסקלײַבן אַ גרויסן מאָטאָר.
ווען העכערע פּינקטלעכקייט איז נויטיק, קען מען דאָס לייזן דורך צולייגן אַ גירבאַקס, פֿאַרגרעסערן די מאָטאָר גיכקייט, אָדער ניצן סאַבדיוויזשאַן דרייווינג. אויך קען מען ניצן אַ 5-פֿאַזיק מאָטאָר (יוניפּאָלאַר מאָטאָר), אָבער דער פּרייַז פֿון דער גאַנצער סיסטעם איז רעלאַטיוו טייַער, אַזוי מען ניצט עס זעלטן.
סטעפּער מאָטאָר גרייס:
מיר האָבן איצט 20 מ״מ (NEMA8), 28 מ״מ (NEMA11), 35 מ״מ (NEMA14), 42 מ״מ (NEMA17), 57 מ״מ (NEMA23), 86 מ״מ (NEMA34) כייבריד סטעפּער מאָטאָרן. מיר פֿאָרשלאָגן צו באַשטימען די מאָטאָר גרייס ערשט, און דערנאָך באַשטעטיקן אַנדערע פּאַראַמעטערס, ווען איר קלייבט אַ כייבריד סטעפּער מאָטאָר.

קאַסטאַמייזיישאַן סערוויס

מאָטאָר'ס פּלאַן קען זיין אַדזשאַסטיד באַזירט אויף קונה'ס פאָדערונג אַרייַנגערעכנט:
מאָטאָר דיאַמעטער: מיר האָבן 6 מם, 8 מם, 10 מם, 15 מם און 20 מם דיאַמעטער מאָטאָרן
שפּול קעגנשטעל / רייטאַד וואָולטידזש: שפּול קעגנשטעל איז אַדזשאַסטאַבאַל, און מיט העכער קעגנשטעל, מאָטאָר ס רייטאַד וואָולטידזש איז העכער.
קלאַמער פּלאַן / פירן שרויף לענג: אויב דער קונה וויל אַז די קלאַמער זאָל זיין לענגער / קורץ, מיט ספּעציעלע פּלאַן אַזאַ ווי מאַונטינג לעכער, איז עס אַדזשאַסטאַבאַל.
פּקב + קייבלס + קאַנעקטער: פּקב'ס פּלאַן, קאַבלע לענג און קאַנעקטער פּיטש זענען אַלע אַדזשאַסטאַבאַל, זיי קענען זיין ריפּלייסט אין FPC אויב קאַסטאַמערז דאַרפן.

פירן צייט

אויב מיר האָבן סאַמפּאַלז אין לאַגער, קענען מיר שיקן סאַמפּאַלז אין 3 טעג.
אויב מיר האבן נישט קיין מוסטערן אין סטאק, דארפן מיר זיי פראדוצירן, די פראדוקציע צייט איז בערך 20 קאלענדאר טעג.
פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע, די פירן צייט דעפּענדס אויף סדר קוואַנטיטי.

צאָלונג מעטאָד און צאָלונג טערמינען

פֿאַר סאַמפּאַלז, בכלל מיר אָננעמען פּייַפּאַל אָדער אַליבאַבאַ.
פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע, מיר אָננעמען T/T צאָלונג.
פֿאַר סאַמפּאַלז, מיר זאַמלען פול צאָלונג איידער פּראָדוקציע.
פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע, מיר קענען אָננעמען 50% פאַר-צאָלונג איידער פּראָדוקציע, און זאַמלען די רעשט 50% צאָלונג איידער שיפּינג.
נאכדעם וואס מיר קאאפערירן א באשטעלונג מער ווי 6 מאל, קענען מיר פארהאנדלען אנדערע צאָלונג טערמינען ווי למשל A/S (נאך דערזען)

אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס

1. ווי לאַנג איז די אַלגעמיינע עקספּרעס צייט פֿאַר סאַמפּאַלז? ווי לאַנג איז די עקספּרעס צייט פֿאַר גרויסע אָרדערס?
מוסטער אָרדער פירן-צייט איז וועגן 15 טעג, מאַסע קוואַנטיטי אָרדער פירן-צייט איז 25-30 טעג.

2. צי איר אָננעמען מנהג באַדינונגען?
מיר אָננעמען פּראָדוקטן קאַסטאַמייז, אַרייַנגערעכנט די מאָטאָר פּאַראַמעטער, פירן דראָט טיפּ, אַרויס שאַפט עטק.

3. איז עס מעגלעך צו לייגן צו אן ענקאָדער צו דעם מאָטאָר?
פֿאַר דעם טיפּ מאָטאָר, קענען מיר צולייגן אַ ענקאָדער אויף די מאָטאָר טראָגן קאַפּ.

אָפט געשטעלטע פֿראַגע

1. סיבות און לייזונגען פֿאַר געוואקסענע לאַסט אויף סטעפּער מאָטאָרן נאָך לאַנג-טערמין נוצן
אורזאַך: אין עטלעכע פֿאַלן קענען סטעפּער מאָטאָרן אַרבעטן נאָרמאַל פֿאַר אַ לאַנגע צייט, אָבער נאָך אַ געוויסער צייט וועלן זיי פֿאַרלירן טריט. אין דעם פֿאַל איז מסתּמא אַז די לאַסט אויף דעם סטעפּער מאָטאָר האָט זיך געביטן. דאָס קען קומען פֿון דער אָפּנוץ פֿון די סטעפּער מאָטאָר לאַגערן אָדער פֿון עקסטערנע השפּעות.
לייזונג.
①באַשטעטיקט אַז די עקסטערנע סביבה האָט זיך נישט געביטן: האָט זיך דער מעכאַניזם פֿון מאָטאָר־אַנטריב געביטן?
② באַשטעטיקן די טראָגן פון די לאַגערן: ניצט קוגל לאַגערן אַנשטאָט בושינגז צו פֿאַרלענגערן דעם לעבן פון דעם מאָטאָר.
③באַשטעטיקט אַז די אַרומיקע טעמפּעראַטור האָט זיך נישט געביטן. פֿאַר מיקראָ מאָטאָרן, איז דער ווירקונג פֿון לאַגער גריז וויסקאָסיטי נישט מינימאַל. ניצט גריז וואָס איז פּאַסיק פֿאַר די אַרבעטס קייט. (למשל, גריז קען ווערן וויסקאָז ביי עקסטרעמע טעמפּעראַטורן, אָדער אונטער פּראַלאָנגד נוצן, דערמיט פֿאַרגרעסערט מאָטאָר לאַסט)

2. סטעפּער מאָטאָר היץ סיבות
①דער קראַנט וואָס איז באַשטימט געוואָרן דורך דעם דרייווער איז גרעסער ווי דער ראַטעד קראַנט פון דעם מאָטאָר
②די גיכקייט פון דעם מאָטאָר איז צו שנעל
③דער מאָטאָר אַליין האט אַ גרויסע טרעגקייט און פּאָזיציאָנירנדיקן טאָרק, אַזוי אפילו ביי מיטל-גיך אָפּעראַציע וועט עס זיין הייס, אָבער עס וועט נישט אַפעקטירן דעם לעבן פונעם מאָטאָר. דער דעמאַגנעטיזאַציע פונקט פונעם מאָטאָר איז צווישן 130-200 ℃, אַזוי דער מאָטאָר איז נאָרמאַל ביי 70-90 ℃. ווי לאַנג ווי ווייניקער ווי 130 ℃ איז בכלל נישט קיין פּראָבלעם. אויב איר פילט זיך טאַקע איבערהייצט, זאָל מען שטעלן דעם דרייוו-קראַנט צו בערך 70% פונעם ראַטעד מאָטאָר-קראַנט אָדער מאָטאָר-גיך.

3. ווען דער סטעפּער מאָטאָר ווערט אנגעצונדן, דרייט זיך דער מאָטאָר שאַפט נישט, ווי אַזוי טוט מען דאָס?
עס זענען דא עטלעכע סיבות פארוואס דער מאָטאָר דרייט זיך נישט.:
א. איבערלאסטונג בלאקירן ראָוטיישאַן
ב. צי דער מאָטאָר איז געשעדיגט געוואָרן
C. צי דער מאָטאָר איז אָפפליין
ד. צי דער פּולס סיגנאַל CP צו נול