פֿעיִקייטן פון די סטעפּער מאָטאָרס

01

אפילו פֿאַר דער זעלביקער סטאַפּער מאָטאָר, דער דערמיט "אָפטקייַט קעראַקטעריסטיקס בייַטן שטארק ווען איר נוצן פאַרשידענע פאָר סקימז.

2

ווען די סטעפּינג מאָטאָר איז אין אָפּעראַציע, די דויפעק סיגנאַלז זענען צוגעגעבן צו די ווינדינגס פון יעדער פאַסע אין אַ זיכער סדר (אין אַ זיכער סדר (אין אַ זיכער סדר (אין אַ זיכער סדר (אין אַ זיכער סדר (אין אַ זיכער סדר (אין אַ זיכער סדר (אין אַ וועג אַז די ווינדינגס זענען ענערדזשייזד און די-ענערדזשייזד דורך די רינג דיסטריביאַטער ין דער רס דיסטריביאַטער ין דער שאָפער.

3

סטעפּינג מאָטאָר איז אַנדערש פון אנדערע מאָטאָרס, די נאָמינאַל רייטאַד וואָולטידזש און רייטאַד קראַנט זענען בלויז דערמאָנען וואַלועס; און ווייַל די סטעפּינג מאָטאָר איז פּאַוערד דורך פּאַלסיז, די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש איז די העכסטן וואָולטידזש, נישט די דורכשניטלעך וואָולטידזש, אַזוי די סטעפּינג מאָטאָר קענען אַרבעט ווייַטער פון זייַן רייטאַד קייט. אָבער די סעלעקציע זאָל נישט אָפּנייגן צו ווייַט פון די רייטאַד ווערט.

4

סטעפּינג מאָטאָר האט קיין אַקיומיאַלייטיד טעות: בכלל די פּינטלעכקייַט פון סטעפּינג מאָטאָר איז דריי צו פינף פּראָצענט פון די פאַקטיש שריט ווינקל, און עס איז נישט אַקיומיאַלייטיד.

5

מאַקסימום קאָסטוטיד טעמפּעראַטור פון סטאַטינג מאָטאָר, הויך טעמפּעראַטור סטאַטינג מאָטאָר וועט ערשטער דעמאַגנעטטע די מאַגנעטיק מאַטעריאַל פון די מאָטאָר, וואָס וועט פירן צו טאָרק קאַפּ אָדער אפילו אויס פון די לאַגער. אין אַלגעמיין, די דעמאַגנעטיזיישאַן פונט פון די מאַגנעטיק מאַטעריאַל איז מער ווי 130 דיגריז סעלסיוס, און עטלעכע פון ​​זיי אפילו דערגרייכן אַרויף צו מער ווי 200 דיגריז, דעריבער איז גאָר נאָרמאַל פֿאַר די סטעפּינג מאָטאָר צו האָבן אַ טעמפּעראַטור פון 80-90 דיגריז סעלסיוס אין די אויסזען. דעריבער, דער טעמפּעראַטור פון די סטעפּינג מאָטאָר יקסטיריער איז 80-90 דיגריז סעלסיוס איז גאָר נאָרמאַל.

די טאָרק וועט פאַרמינערן די דרוק פון די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט: ווען די סטעפּינג מאָטאָר ראָוטייץ, די ינדאַקטאַנס פון די וויינדינג פון יעדער פאַסע פון ​​די מאָטאָר וועט פאָרעם אַ פאַרקערט עלעקטראָמאָטיוו קראַפט; די העכער די אָפטקייַט, די גרעסערע די פאַרקערט עלעקטראָמאָטיוו קראַפט. ונטער דער פאַסע קראַנט דילאַנסאַז אונטער זיין קאַמף דיקריסאַז מיט ינקריסינג אָפטקייַט (אָדער גיכקייַט), ריזאַלטינג אין אַ פאַרקלענערן אין טאָרק.

7

סטעפּינג מאָטאָר קענען לויפן נאָרמאַלי אין נידעריק גיכקייַט, אָבער אויב איר העכער ווי אַ זיכער אָפטקייַט קענען נישט אָנהייבן און באגלייט דורך כוויסלינג געזונט. Stepping motor has a technical parameter: no-load start frequency, that is, the stepping motor in the no-load situation can start the pulse frequency, if the pulse frequency is higher than the value, the motor can not start normally, may occur step loss or blocking. אין דעם פאַל, די סטאַרטינג אָפטקייַט זאָל זיין נידעריקער. אויב דער מאָטאָר איז צו דערגרייכן הויך ספּידז, די דויפעק אָפטקייַט זאָל זיין אַקסעלערייטיד, הייסט די אָנהייב אָפטקייַט זאָל זיין נידעריק, און דעריבער אַקסעלערייטיד צו דער געוואלט הויך אָפטקייַט (מאָטאָר גיכקייַט פון נידעריק צו הויך).

8

די צושטעלן וואָולטידזש פֿאַר כייבריד סטעפּער מאָטאָר דריווערס איז בכלל אַ ברייט קייט, און די צושטעלן וואָולטידזש איז יוזשאַוואַלי סעלעקטעד לויט די אָפּערייטינג באדערפענישן. אויב די אַרבעט גיכקייַט פון די מאָטאָר איז הויך אָדער דער ענטפער פאָדערונג איז געשווינד, דער וואָולטידזש ווערט איז אויך הויך, אָבער זיין אָפּגעהיט אַז די ריפּאַל פון די צושטעלן וואָולטידזש זאָל נישט יקסיד די מאַקסימום אַרייַנשרייַב וואָולטידזש זאָל נישט יקסיד די מאַקסימום אַרייַנשרייַב וואָולטידזש זאָל נישט יקסיד די מאַקסימום אַרייַנשרייַב וואָולטידזש.

9

די מאַכט צושטעלן קראַנט איז בכלל באשלאסן לויט די פּראָדוקציע פאַסע קראַנט איך פון דעם שאָפער. אויב אַ לינעאַר מאַכט צושטעלן איז געניצט, די מאַכט צושטעלן קראַנט קענען זיין גענומען ווי 1.1 צו 1.3 מאל פון I. אויב אַ סוויטשינג מאַכט צושטעלן איז געניצט, די מאַכט צושטעלן קראַנט קענען זיין גענומען ווי 1.5 צו 2.0 מאל פון איך.

10

ווען די אָפפלינע סיגנאַל פריי איז נידעריק, די קראַנט רעזולטאַט פון דער שאָפער צו די מאָטאָר איז שנייַדן אַוועק און די מאָטאָר ראָוטער איז אין אַ פריי שטאַט (אָפפלינע שטאַט). אין עטלעכע אָטאַמיישאַן עקוויפּמענט, אויב דירעקט ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר שטיל (מאַנואַל מאָדע) איז פארלאנגט אָן די פאָר זייַענדיק ענערדזשייזד, דער פריי סיגנאַל קענען זיין באַשטימט נידעריק צו נעמען די מאָטאָר אָפפלינע פֿאַר מאַנואַל אָפּעראַציע אָדער אַדזשאַסטמאַנט. נאָך מאַנואַל אָפּעראַציע איז געענדיקט, דער פריי סיגנאַל איז נישט הויך ווידער צו פאָרזעצן אָטאַמאַטיק קאָנטראָל.

11

א פּשוט וועג צו סטרויערן די ראָוטיישאַן ריכטונג פון אַ צוויי-פאַסע סטעפּער מאָטאָר נאָך עס איז ענערדזשייזד