פארשידענע מאָטאָרן זענען נויטיק אין פילע פעלדער, אַרייַנגערעכנט די באַקאַנטעסטעפּער מאָטאָרןאון סערוואָ מאָטאָרן. אָבער, פֿאַר פֿיל באַניצער פֿאַרשטייען זיי נישט די הויפּט אונטערשיידן צווישן די צוויי טיפּן מאָטאָרן, אַזוי זיי ווייסן קיינמאָל נישט ווי צו קלייבן. אַלזאָ, וואָס זענען די הויפּט אונטערשיידן צווישןסטעפּער מאָטאָרןאון סערוואָ מאָטאָרן?


סערוואָ מאָטאָר
1, אַרבעט פּרינציפּ
די צוויי מאָטאָרן זענען זייער אַנדערש אין פּרינציפּ, סטעפּער מאָטאָר איז דער עלעקטרישער פּולס סיגנאַל אין אַ ווינקלדיק דיספּלייסמאַנט אָדער לינעאַר דיספּלייסמאַנט פון די אָפֿן-שלייף קאָנטראָל עלעמענט סטעפּער מאָטאָר טיילן, זען די אַרבעט פּרינציפּ פון סטעפּער מאָטאָר.
און סערוואָ באַשטייט דער עיקר אויף פּולסן צו שטעלן זיך, דער סערוואָ מאָטאָר אַליין האָט די פֿונקציע פֿון שיקן פּולסן, אַזוי יעדעס דריי פֿון אַ ווינקל וועט דער סערוואָ מאָטאָר שיקן די קאָרעספּאָנדירנדיקע צאָל פּולסן, אַזוי אַז דער סערוואָ מאָטאָר אַקצעפּטירט די פּולסן און שאַפֿט אַן עקאָ, אָדער אַ פֿאַרמאַכטע שלייף, אַזוי אַז די סיסטעם וועט קלאָר וויסן וויפֿל פּולסן ווערן געשיקט און וויפֿל פּולסן ווערן צוריק באַקומען, כּדי צו קענען פּינקטלעך קאָנטראָלירן די דריי פֿון מאָטאָר צו דערגרייכן אַ פּינקטלעכע פּאָזיציע.
2, קאָנטראָל אַקיעראַסי
די פּינקטלעכקייט פון סטעפּער מאָטאָר ווערט בכלל דערגרייכט דורך די פּינקטלעכע קאָנטראָל פון די שריט ווינקל, וואָס האט פילע פאַרשידענע סאַבדיוויזשאַן גירז צו דערגרייכן פּינקטלעכע קאָנטראָל.
די קאָנטראָל אַקיעראַסי פון סערוואָ מאָטאָר איז געראַנטיד דורך די ראָטאַרי ענקאָדער אין די צוריק סוף פון די מאָטאָר שאַפט, און די קאָנטראָל אַקיעראַסי פון סערוואָ מאָטאָר איז בכלל העכער ווי די פון סטעפּער מאָטאָר.
3, גיכקייט און אָווערלאָוד קאַפּאַציטעט
א סטעפּער מאָטאָר איז אונטערטעניק צו נידעריק-פרעקווענץ ווייבריישאַן אין נידעריק-גיכקייט אָפּעראַציע, אַזוי ווען דער סטעפּער מאָטאָר אַרבעט אין נידעריק-גיכקייט, דאַרף ער געוויינטלעך אויך נוצן דאַמפּינג טעכנאָלאָגיע צו באַקומען די דערשיינונג פון נידעריק-פרעקווענץ ווייבריישאַן, אַזאַ ווי צולייגן דאַמפּערס אויף דעם מאָטאָר אָדער דרייוו ניצן סאַבדיוויזשאַן טעכנאָלאָגיע, אאז"וו, כאָטש דער סערוואָ מאָטאָר האט נישט דעם דערשיינונג, באַשטימען זיינע פארמאכט-שליסל קאָנטראָל קעראַקטעריסטיקס זיין הויך-גיכקייט אָפּעראַציע צו האַלטן ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג. די מאָמענט-פרעקווענץ קעראַקטעריסטיקס פון די צוויי זענען אַנדערש, און בכלל איז די רייטאַד גיכקייט פון דעם סערוואָ מאָטאָר גרעסער ווי די פון דעם סטעפּער מאָטאָר.
דער רעזולטאַט טאָרק פון די סטעפּער מאָטאָר פאַרקלענערט זיך ווי די גיכקייט פאַרגרעסערט זיך, בשעת דער סערוואָ מאָטאָר איז אַ קאָנסטאַנט טאָרק רעזולטאַט, אַזוי דער סטעפּער מאָטאָר בכלל האט קיין אָווערלאָאַד קייפּאַבילאַטי, בשעת דער AC סערוואָ מאָטאָר האט אַ שטאַרקער אָווערלאָאַד קייפּאַבילאַטי.
4、לויפן פאָרשטעלונג
סטעפּער מאָטאָרן זענען בכלל אָפֿן-לופּ קאָנטראָל, אין פאַל פון צו הויך אַ סטאַרטינג אָפטקייט אָדער צו גרויס אַ מאַסע וועט זיין אויס פון שריט אָדער פּלאַגינג דערשיינונג, אַזוי די נוצן פון די נויט צו האַנדלען מיט גיכקייַט פּראָבלעמס אָדער פאַרגרעסערן די ענקאָדער פארמאכט-לופּ קאָנטראָל, זען וואָס איז אַ פארמאכט-לופּ סטעפּער מאָטאָר. בשעת סערוואָ מאָטאָרן נוצן פארמאכט-לופּ קאָנטראָל, גרינגער צו קאָנטראָלירן, עס איז קיין אָנווער פון שריט דערשיינונג.
5. קאָסטן
סטעפּער מאָטאָר איז אַדוואַנטיידזשאַס אין טערמינען פון קאָסטן פאָרשטעלונג, כּדי צו דערגרייכן די זעלבע פֿונקציע, אין פאַל פון אַ סערוואָ מאָטאָר, איז דער פּרייַז גרעסער ווי די סטעפּער מאָטאָר מיט דער זעלביקער מאַכט. די סערוואָ מאָטאָרס האָבן אַ הויך אָפּרוף, הויך גיכקייט און הויך פּינטלעכקייט, וואָס באַשטימען דעם הויך פּרייַז פון דעם פּראָדוקט, וואָס איז נישט צו פֿאַרמייַדן.
אין קורצן, סטעפּער מאָטאָרן און סערוואָ מאָטאָרן האָבן גרויסע אונטערשיידן סיי אין אַרבעט פּרינציפּ, קאָנטראָל אַקיעראַסי, אָווערלאָוד קאַפּאַציטעט, אָפּעראַציאָנעל פאָרשטעלונג און קאָסטן. אָבער די צוויי האָבן זייערע אייגענע מעלות, און באַניצער וואָס ווילן מאַכן אַ ברירה פון זיי דאַרפֿן צו קאָמבינירן זייערע פאַקטישע באדערפענישן און אַפּליקאַציע סצענאַרן.
פּאָסט צייט: נאָוועמבער-09-2022