דריי טריקעניש מעטאָדן פֿאַר דק גאַנג מאָטאָר נאָך נעץ

די פאלגענדע זענען דריי פשוטעגירד מאָטאָרטריקעניש מעטאָדע.

 

1 עקסטערנע היץ מקור הייצונג מעטאָד

 

פֿאַר די פייַכט גיר מאָטאָר ערשטער דיסאַסעמבלי דורכקוק, מיט אַ הויך-פּאַוערד ינקאַנדעסאַנט ציבעלע אין די גיר מאָטאָר ינערלעך באַקינג, אָדער דיגירד מאָטאָראַרײַן אין טריקעניש־צימער. די מעטאָדע איז גרינג צו אַרבעטן, זיכער און פֿאַרלעסלעך, אָבער נאָר פֿאַר קליינע גיר־מאָטאָרן וואָס קענען גרינג צענומען און דורכגעקוקט ווערן. פֿאַר גרויסע און מיטלגרויסע אָדער נישט גרינג צו צענומען און דורכקוקן די גיר־מאָטאָרן איז די אַרבעטס־לאַסט רעלאַטיוו גרויס, אָבער עס רעדוצירט אויך די מעגלעכקייט. עס איז וויכטיק צו באַמערקן אַז מיט דער דאָזיקער מעטאָדע זאָל די גלאָביר אָדער היץ־מקור נישט זײַן צו נאָענט צום שפּול כּדי צו פֿאַרמײַדן פֿאַרברענונג פֿון דער שפּול, מען קען באַדעקן מיט לייַוונט און אַנדערע זאַכן אויף דער גיר־מאָטאָר־שאָל פֿאַר איזאָלאַציע.

 

2. טריקעניש מעטאָדע פֿאַר וועַלדינג מאַשין

 

א, AC וועַלדינג מאַשין טריקעניש מעטאָד

 

פארן אפערירן די פייכטקייט רעדוסער מאָטאָר ווינדינגס, א טערמינאַל אין סעריע, די שאָל גראַונדינג, אַזוי אַז די דריי גרופּעס פון ווינדינגס קענען זיין כייערד און טריקנט, כּדי צו מאָניטאָר די קראַנט ענדערונגען אין די טריקעניש פּראָצעס, איר קענען שטריקל מיט אַן אַמפּערמעטער צו אָבסערווירן צי דער קראַנט דערגרייכט די רייטאַד קראַנט פון די רעדוסער מאָטאָר. טריקענען גיר מאָטאָר מיט AC וועַלדינג מאַשין אָן דיסאַסעמבאַלינג די גיר מאָטאָר, רידוסינג די אַרבעטסלאָוד, בשעת די גיר מאָטאָר מיט זיין אייגענע קעגנשטעל צו היץ אין פאַל פון מאַכט, אַזוי אַז די שפּול איז גלייַך כייערד, די טריקעניש ווירקונג איז בעסער, אָבער דעם אופֿן איז בלויז אָנווענדלעך צו די פאלגענדע גיר מאָטאָר, און קען נישט געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, ווייַל די AC וועַלדינג מאַשין אַרבעט צוגעגעבן צו די וועַלדינג מאַשין טראַנספאָרמאַטאָר קראַנט איז גרעסער, קענען נישט געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַנדערש קען ברענען די וועַלדינג מאַשין.

 

ב, טרוקן מעטאָד פון DC וועלדינג מאַשין

 

אָפּעראַציע וויירינג און AC ענלעך, דער סטרינג אַמפּערמעטער זאָל זיין DC אַמפּערמעטער. DC וועַלדינג מאַשין טרוקן נעץ גיר מאָטאָר אָפּעראַציע איז באַקוועם אין דער זעלביקער צייט קענען זיין גרויס און מיטל-גרייס גיר מאָטאָר, הויך-וואָולטידזש גיר מאָטאָר פֿאַר אַ לאַנג צייַט טרוקן. אין דעם וועג, ווען די וועַלדינג מאַשין אַרבעט פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָדער הויך קראַנט אַרבעט, זייַן ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ וועט נישט זיין דאַמידזשד דורך לאַנג צייַט הויך קראַנט אַרבעט, אַזוי עס קען זיין געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט פֿאַר מיטל און גרויס גרייס גיר מאָטאָר. עס איז ווערט צו באַמערקן אַז ווען טריקענען מיט די צוויי מעטהאָדס, אַלע די דזשוינץ מוזן זיין אין גוט קאָנטאַקט און געשטאַרקט, און די פירן דראָט פון די וועַלדינג מאַשין זאָל זיין אַ ספּעציעל דראָט, און די פארלאנגט קרייַז-סעקשאַן גרייס זאָל טרעפן די קראַנט טראָגן קאַפּאַציטעט פון די אַוטפּוט פון די וועַלדינג מאַשין. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די קילן פון די טראַנספאָרמער פון די וועַלדינג מאַשין זיך, בשעת ענשורינג אַז די ינסאַליישאַן קעגנשטעל פון די רעדוסער מאָטאָר קען נישט זיין נידעריקער ווי 0.1 MΩ. אויך באַצאָלן נאָענט ופמערקזאַמקייט צו די טעמפּעראַטור פון די רעדוסער מאָטאָר ווינדינגז צו סטרויערן די וואָולטידזש און קראַנט אין אַ צייַטיק שטייגער.

 

3 עקסייטיישאַן שפּול טריקעניש מעטאָד

 

די טריקעניש מעטאָדע פֿאַר עקסייטיישאַן שפּול איז געוויקלט אויף דער סטאַטאָר שפּול קערן פון דער עקסייטיישאַן שפּול פון דער גירד מאָטאָר, און גייט אריין אין אַן אָלטערנייטינג קראַנט, אַזוי אַז דער סטאַטאָר פּראָדוצירט אַ מאַגנעטישן פלאַקס, און טריקנט אויס דעם סטאַטאָר דורך זיין אייַזן פארלוסט.