פארוואס ניצן נישט 3D דרוקערס סערוואָ מאָטאָרן? וואָס איז דער חילוק צווישן דעם און אַ סטעפּער מאָטאָר?

דער מאָטאָר איז אַ זייער וויכטיקער מאַכט קאָמפּאָנענט אויף דער3D דרוקער, זיין אַקיעראַסי איז פֿאַרבונדן מיט די גוטע אָדער שלעכטע 3D דרוק ווירקונג, בכלל 3D דרוקן אויף די נוצן פון סטעפּער מאָטאָר.

זענען דא עפעס 3D דרוקערס וואס ניצן סערוואָ מאָטאָרן? עס איז טאַקע געוואלדיג און פּינקטלעך, אָבער פארוואס נישט ניצן עס אויף רעגולערע 3D דרוקערס?

איין חסרון: ס'איז צו טייער! אין פאַרגלייך מיט געוויינטלעכע 3D דרוקערס איז עס נישט ווערט. אויב עס איז בעסער פֿאַר אינדוסטריעלע דרוקערס איז מער אָדער ווייניקער די זעלבע, קען עס פֿאַרבעסערן די אַקיעראַסי אַ ביסל.

דאָ וועלן מיר נעמען די צוויי מאָטאָרן, אַ דעטאַלירטע פאַרגלייַכנדיקע אַנאַליז צו זען וואָס דער חילוק איז.

פֿאַרשידענע דעפֿיניציעס.

סטעפּער מאָטאָראיז אַ דיסקרעטע באַוועגונג מיטל, עס איז אַנדערש פֿון דער געוויינטלעכער AC אוןגלייכשטראָם מאָטאָרן, געוויינטלעכע מאָטאָרן צו עלעקטריע צו דרייען, אָבער סטעפּער מאָטאָר איז נישט, סטעפּער מאָטאָר איז צו באַקומען אַ באַפֿעל צו דורכפירן אַ שריט.

סערוואָ מאָטאָר איז דער מאָטאָר וואָס קאָנטראָלירט די אָפּעראַציע פון ​​מעכאַנישע קאָמפּאָנענטן אין די סערוואָ סיסטעם, וואָס קען מאַכן די קאָנטראָל גיכקייט, פּאָזיציע אַקיעראַסי זייער פּינטלעך, און קען קאָנווערטירן די וואָולטידזש סיגנאַל אין טאָרק און גיכקייט צו דרייוו די קאָנטראָל כייפעץ.

כאָטש די צוויי זענען ענלעך אין קאָנטראָל מאָדע (פּולס שטריקל און ריכטונג סיגנאַל), זענען דאָ גרויסע אונטערשיידן אין די נוצן פון פאָרשטעלונג און אַפּליקאַציע מאל. איצט אַ פאַרגלייַך פון די נוצן פון די צוויי פאָרשטעלונג.

קאָנטראָל אַקיעראַסי איז אַנדערש.

צוויי-פאַזעהיבריד סטעפּער מאָטאָרשריט ווינקל איז בכלל, 1.8°, 0.9°

די קאָנטראָל גענויקייט פון אַן AC סערוואָ מאָטאָר איז געראַנטירט דורך די ראָטאַרי ענקאָדער אין דער הינטערשטער טייל פון די מאָטאָר שאַפט. פֿאַר אַ פּאַנאַסאָניק גאָר דיגיטאַל AC סערוואָ מאָטאָר, למשל, פֿאַר אַ מאָטאָר מיט אַ נאָרמאַל 2500-ליניע ענקאָדער, איז די פּולס עקוויוואַלענט 360°/10000=0.036° צוליב די קוואַדרופּל פרעקווענץ טעכנאָלאָגיע געניצט אין די דרייוו.

פֿאַר אַ מאָטאָר מיט אַ 17-ביט ענקאָדער, באַקומט דער דרייוו 217=131072 פּולסן פּער מאָטאָר-דריי, וואָס מיינט אַז זײַן פּולס-עקוויוואַלענט איז 360°/131072=9.89 סעקונדעס, וואָס איז 1/655 פֿון דעם פּולס-עקוויוואַלענט פֿון אַ סטעפּער-מאָטאָר מיט אַ סטעפּט-ווינקל פֿון 1.8°.

פאַרשידענע נידעריק-פרעקווענץ קעראַקטעריסטיקס.

ביי נידעריקער גיכקייט וועט דער סטעפּער מאָטאָר דערשייַנען נידעריק-פרעקווענץ ווייבריישאַן דערשיינונג. די ווייבריישאַן פרעקווענץ איז פארבונדן מיט די לאָוד צושטאַנד און די פאָרשטעלונג פון די דרייוו, און ווערט בכלל באַטראַכט ווי האַלב פון די ניט-לאָוד סטאַרטינג פרעקווענץ פון די מאָטאָר.

די נידעריק-פרעקווענץ וויבראציע פענאמען באשטימט דורך דעם ארבעטס-פרינציף פון דעם סטעפער מאטאר איז זייער שעדלעך פארן נארמאלן אפעראציע פון ​​דער מאשין. ווען סטעפער מאטארן ארבעטן ביי נידעריגע גיכקייטן, זאל מען בכלל נוצן דעמפינג טעכנולוגיע צו באקעמפן די נידעריק-פרעקווענץ וויבראציע פענאמען, ווי למשל צולייגן דעמפערס צום מאטאר, אדער נוצן סובדיוויזשאן טעכנולוגיע אויפן דרייוו.

דער AC סערוואָ מאָטאָר לויפט זייער גלאַט און וויברירט נישט אפילו ביי נידעריקע גיכקייטן. דער AC סערוואָ סיסטעם האט א רעזאָנאַנץ-אונטערדריקונג פונקציע, וואָס קען דעקן דעם מאַנגל אין שטייפקייט פון די מאַשינערי, און דער סיסטעם האט א אינערלעכע אָפטקייט-רעזאָלוציע פונקציע, וואָס קען דעטעקטירן דעם רעזאָנאַנץ-פונקט פון די מאַשינערי און דערמעגלעכן סיסטעם-אַדזשאַסטמענט.

אַנדערש אָפּעראַציאָנעל פאָרשטעלונג.

סטעפּער מאָטאָר קאָנטראָל איז אָפֿן-לופּ קאָנטראָל, צו הויך אַ סטאַרטינג אָפטקייט אָדער צו גרויס אַ מאַסע איז פּראָנע צו דער דערשיינונג פון פאַרלוירן טריט אָדער בלאַקינג, צו הויך אַ גיכקייַט ווען סטאָפּפּינג איז פּראָנע צו אָוווערשאָאָט, אַזוי צו ענשור זייַן קאָנטראָל אַקיעראַסי, זאָל האַנדלען מיט די פּראָבלעם פון גיכקייַט אַרויף און אַראָפּ.

AC סערוואָ דרייוו סיסטעם פֿאַר פארמאכט-לופּ קאָנטראָל, דער דרייווער קען גלייך מוסטערן דעם מאָטאָר ענקאָדער באַמערקונגען סיגנאַל, און די אינעווייניקסטע זאַץ פון די פּאָזיציע שלייף און גיכקייַט שלייף וועט בכלל נישט דערשייַנען קיין סטעפּער מאָטאָר אָנווער אָדער אָוווערשוט דערשיינונג, און די קאָנטראָל פאָרשטעלונג איז מער פאַרלאָזלעך.

אין קורצן, די AC סערוואָ סיסטעם איז אין פילע אַספּעקטן פון פאָרשטעלונג בעסער ווי אַ סטעפּער מאָטאָר. אָבער אין עטלעכע ווייניקער פאָדערנדיקע פאַלן ניצט מען אָפט אויך אַ סטעפּער מאָטאָר צו טאָן די דורכפירונג. אַ 3D דרוקער איז אַ ווייניקער פאָדערנדיקע פאַל, און אַ סערוואָ מאָטאָר איז אַזוי טייַער, אַזוי די אַלגעמיינע ברירה פון אַ סטעפּער מאָטאָר.